ЕВРОПЕЙСКОЕ СОГЛАШЕНИЕ О МЕЖДУНАРОДНОЙ ПЕРЕВОЗКЕ ОПАСНЫХ
ГРУЗОВ ПО ВНУТРЕННИМ ВОДНЫМ ПУТЯМ (ВОПОГ)
СОГЛАШЕНИЕ
ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ ООН
26 мая
(Д)
Договаривающиеся Стороны, стремясь установить на основе общего согласия единообразныепринципы и правила в целях: a) повышения безопасности международных перевозок опасных грузовпо внутренним водным путям; b) эффективного содействия охране окружающей среды посредствомпредотвращения загрязнения вследствие аварий и происшествий в ходетаких перевозок; и c) облегчения транспортных операций и содействия развитиюмеждународной торговли, считая, что наилучшим способом достижения этой цели являетсязаключение соглашения, заменяющего "Европейские предписания,касающиеся международной перевозки опасных грузов по внутренним воднымпутям", содержащиеся в приложении к Резолюции N 223 Комитета повнутреннему транспорту Европейской экономической комиссии, свнесенными в них поправками, согласились о нижеследующем: Глава I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Статья 1 Область применения 1. Настоящее Соглашение применяется к международной перевозкеопасных грузов судами по внутренним водным путям. 2. Настоящее Соглашение не применяется к перевозке опасных грузовморскими судами по морским судоходным путям, составляющим частьвнутренних водных путей. 3. Настоящее Соглашение не применяется к перевозке опасных грузоввоенными кораблями или военно-вспомогательными судами либо к другимсудам, принадлежащим государству или эксплуатируемым им, когда оноиспользует их исключительно для правительственных и некоммерческихцелей. Однако каждая Договаривающаяся Сторона путем принятиясоответствующих мер, не сказывающихся на эксплуатации илиэксплуатационных возможностях таких кораблей и судов, принадлежащих ейили эксплуатируемых ею, обеспечивает, чтобы действия этих кораблей исудов были, насколько это практически возможно, совместимы с настоящимСоглашением. Статья 2 Правила, прилагаемые к настоящему Соглашению 1. Правила, прилагаемые к настоящему Соглашению, составляют егонеотъемлемую часть. Любая ссылка на настоящее Соглашение означаетодновременно ссылку на прилагаемые к нему Правила. 2. Прилагаемые Правила включают: a) предписания, касающиеся международной перевозки опасных грузовпо внутренним водным путям; b) предписания и процедуры, касающиеся осмотра, выдачисвидетельств о допущении, признания классификационных обществ,отступлений, специальных разрешений, контроля, подготовки иэкзаменования экспертов;
c) общие переходные положения; d) дополнительные переходные положения, применимые на отдельныхвнутренних водных путях. Статья 3 Определения Для целей настоящего Соглашения: a) "судно" означает судно внутреннего плавания или морское судно; b) "опасные грузы" означают вещества и изделия, международнаяперевозка которых, согласно прилагаемым Правилам, запрещена илидопускается на определенных условиях; c) "международная перевозка опасных грузов" означает любуюперевозку опасных грузов, осуществляемую судами по внутренним воднымпутям на территории по крайней мере двух Договаривающихся Сторон; d) "внутренние водные пути" означают все внутренние судоходныепути, включая морские судоходные пути, на территории ДоговаривающейсяСтороны, открытые для плавания судов в соответствии с национальнымправом; e) "морские судоходные пути" означают внутренние водные пути,связанные с морем, используемые в основном для движения морских судов
и установленные в качестве таковых в соответствии с национальнымправом; f) "признанное классификационное общество" означаетклассификационное общество, отвечающее критериям, установленным вприлагаемых Правилах, и признанное, в соответствии с этимиприлагаемыми Правилами, компетентным органом Договаривающейся Стороны,где выдано свидетельство о признании; g) "компетентный орган" означает орган, назначенный илипризнанный в качестве такового в каждой Договаривающейся Стороне и в
каждом конкретном случае в связи с положениями настоящего Соглашения;
h) "орган по освидетельствованию" означает орган, назначенный илипризнанный Договаривающейся Стороной для целей осмотра судов в
соответствии с процедурами, предусмотренными в прилагаемых Правилах.
Глава II. ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Статья 4 Запрещение перевозок, условия перевозки, контроль 1. При условии соблюдения положений статей 7 и 8 опасные грузы,перевозка которых, согласно прилагаемым Правилам, не допускается, недолжны быть объектом международной перевозки. 2. Без ущерба для положений статьи 6 международная перевозкадругих опасных грузов разрешается при соблюдении условий,установленных в прилагаемых Правилах.
3. В соответствии с положениями прилагаемых ПравилДоговаривающиеся Стороны следят за соблюдением упомянутых в пунктах 1
и 2 выше запретов и условий. Статья 5 Изъятия Настоящее Соглашение не применяется к перевозке опасных грузов втой мере, в какой такая перевозка подпадает под изъятия в соответствиис прилагаемыми Правилами. Изъятия могут предусматриваться только в томслучае, когда количество подпадающих под изъятие грузов, характер
подпадающей под изъятие транспортной операции или тара гарантируютбезопасность перевозки. Статья 6 Суверенное право государств Каждая Договаривающаяся Сторона сохраняет право регламентироватьили запрещать ввоз на свою территорию опасных грузов по иным причинам,чем безопасность перевозки. Статья 7 Специальные правила, отступления 1. Договаривающиеся Стороны сохраняют право договариваться наограниченный период, установленный в прилагаемых Правилах, путемзаключения особых двусторонних или многосторонних соглашений и безущерба для безопасности о том: a) что опасные грузы, международная перевозка которых запрещенанастоящим Соглашением, могут при определенных условиях приниматься длямеждународных перевозок по их внутренним водным путям; или b) что опасные грузы, международная перевозка которых допускаетсянастоящим Соглашением только на установленных условиях, могут, тем неменее, приниматься для международных перевозок по их внутренним воднымпутям на условиях, отличных от тех, которые установлены в прилагаемыхПравилах.
Упомянутые в настоящем пункте особые двусторонние илимногосторонние соглашения незамедлительно доводятся до сведенияИсполнительного секретаря Европейской экономической комиссии, которыйинформирует о них Договаривающиеся Стороны, не участвующие в этихсоглашениях.
2. Каждая Договаривающаяся Сторона сохраняет право выдаватьспециальные разрешения на международную перевозку танкерами опасныхгрузов, транспортировка которых танкерами не разрешается согласнопредписаниям прилагаемых Правил, относящимся к перевозке, при условиисоблюдения предусмотренных в прилагаемых Правилах процедур, касающихсяспециальных разрешений. 3. Договаривающиеся Стороны сохраняют право разрешать в следующихслучаях международную перевозку опасных грузов на борту судна, не
удовлетворяющего требованиям, установленным в прилагаемых Правилах,
при условии соблюдения процедуры, предусмотренной в прилагаемыхПравилах:
a) в случае использования на борту судна материалов, устройствили оборудования, либо применения на борту судна определенныхконструктивных решений, либо определенных мер, иных, чем те, которыеуказаны в прилагаемых Правилах;
b) в случае судна с техническими новшествами, представляющимисобой отклонения от положений прилагаемых Правил. Статья 8 Переходные положения 1. Свидетельства о допущении и другие документы, составленныесогласно требованиям Правил перевозки опасных грузов по Рейну (ППОГР),или национальных правил, основанных на Европейских предписаниях,касающихся международной перевозки опасных грузов по внутренним воднымпутям, содержащихся в приложении к Резолюции N 223 Комитета повнутреннему транспорту Европейской экономической комиссии, либо наварианте этих Предписаний с поправками, применявшимся на дату введенияв действие прилагаемых Правил в порядке, предусмотренном в пункте 1статьи 11, остаются действительными до истечения срока их действия натех же условиях, в частности в отношении их признания другимигосударствами, которые существовали до даты введения в действиеприлагаемых Правил. При этом такие свидетельства остаютсядействительными в течение одного года с даты введения в действие
прилагаемых Правил, если срок их действия истекает в этот период.Вместе с тем срок их действия в любом случае не превышает пяти лет сдаты введения в действие прилагаемых Правил. 2. Суда, которые на дату введения в действие прилагаемых Правил впорядке, предусмотренном в пункте 1 статьи 11, допущены к перевозке
опасных грузов по территории одной из Договаривающихся Сторон икоторые отвечают требованиям прилагаемых Правил, с учетом, при
необходимости, содержащихся в них переходных положений, могут получитьсвидетельство о допущении ВОПОГ на основе процедуры, предусмотренной вприлагаемых Правилах. 3. В отношении упомянутых в пункте 2 судов, предназначенныхисключительно для осуществления перевозок по тем внутренним воднымпутям, где в соответствии с национальным правом до даты введения вдействие прилагаемых Правил в порядке, предусмотренном в пункте 1статьи 11, положения ППОГР не применялись, могут применяться, помимообщих переходных положений, дополнительные переходные положения,действующие на отдельных внутренних водных путях. Такие суда получают
свидетельство о допущении ВОПОГ, действительное для вышеупомянутыхвнутренних водных путей или их части. 4. В случае включения в прилагаемые Правила новых положенийДоговаривающиеся Стороны могут предусмотреть новые общие переходныеположения. В этих переходных положениях указываются суда, к которымони применяются, и срок их действия. Статья 9 Применение других правил На перевозки, подпадающие под действие настоящего Соглашения,продолжает распространяться действие местных, региональных илимеждународных предписаний, применимых в целом к перевозкам грузов повнутренним водным путям. Глава III. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ Статья 10 Договаривающиеся Стороны 1. Государства - члены Европейской экономической комиссии, начьей территории находятся водные пути, кроме тех, которые образуютприбрежные маршруты, входящие в сеть водных путей международногозначения, согласно определению Европейского соглашения о важнейшихвнутренних водных путях международного значения (СМВП), могут статьДоговаривающимися Сторонами настоящего Соглашения путем: a) его окончательного подписания; b) сдачи на хранение документа о ратификации, принятии илиутверждении после его подписания под условием ратификации, принятия
или утверждения; c) сдачи на хранение документа о присоединении. 2. Настоящее Соглашение открыто для подписания до 31 мая 2001года в Канцелярии Исполнительного секретаря Европейской экономическойкомиссии в Женеве. После этой даты оно будет открыто дляприсоединения. 3. Документы о ратификации, принятии, утверждении илиприсоединении сдаются на хранение Генеральному секретарю Организации
Объединенных Наций. Статья 11 Вступление в силу 1. Настоящее Соглашение вступает в силу через месяц после даты,на которую число упомянутых в пункте 1 статьи 10 государств,подписавших его окончательно или сдавших на хранение свои документы о
ратификации, принятии, утверждении или присоединении, достигнет семи. Вместе с тем прилагаемые Правила, за исключением положений,касающихся признания классификационных обществ, вводятся в действиечерез двенадцать месяцев после вступления в силу настоящегоСоглашения. 2. Для любого государства, которое подпишет настоящее Соглашениеокончательно или ратифицирует, примет или утвердит его либоприсоединится к нему после того, как семь государств, упомянутых впункте 1 статьи 10, подписали его окончательно или сдали на хранение
свои документы о ратификации, принятии, утверждении или присоединении,настоящее Соглашение вступает в силу через месяц после егоокончательного подписания этим государством или сдачи на хранение этимгосударством документа о его ратификации, принятии или утверждениилибо о присоединении к нему. Прилагаемые Правила вводятся в действие с той же даты. Если срок,указанный в пункте 1 в отношении введения в действие прилагаемых
Правил еще не истек, то они вводятся в действие по истечении такогосрока. Статья 12 Денонсация 1. Любая Договаривающаяся Сторона может денонсировать настоящееСоглашение путем направления письменного уведомления Генеральномусекретарю Организации Объединенных Наций. 2. Денонсация вступает в силу через двенадцать месяцев после датыполучения Генеральным секретарем письменного уведомления о денонсации. Статья 13 Прекращение действия 1. Если после вступления в силу настоящего Соглашения в течениедвенадцати месяцев подряд число Договаривающихся Сторон составляетменее пяти, настоящее Соглашение прекращает свое действие по истечениитакого двенадцатимесячного периода. 2. В случае заключения универсального соглашения,регламентирующего смешанную перевозку опасных грузов, действие любогоположения настоящего Соглашения, кроме тех, которые относятсяисключительно к внутреннему судоходству, постройке и оборудованиюсудов, перевозке навалом или насыпью или перевозке танкерами,противоречащее какому-либо положению такого универсального соглашения,
автоматически прекращается в отношениях между Сторонами настоящегоСоглашения, ставшими Сторонами универсального соглашения, с датывступления последнего в силу, и заменяется ipso facto соответствующимположением универсального соглашения. Статья 14 Заявления 1. Любое государство может при окончательном подписаниинастоящего Соглашения или при сдаче на хранение своего документа оратификации, принятии, утверждении или присоединении либо в любоевремя после этого сделать заявление путем письменного уведомленияГенерального секретаря Организации Объединенных Наций о том, чтонастоящее Соглашение распространяется на все или некоторые территории,которые оно представляет в международных отношениях. Настоящее
Соглашение применяется к территории или территориям, указанным вуведомлении, через месяц после получения такого уведомления
Генеральным секретарем. 2. Любое государство, сделавшее в соответствии с пунктом 1настоящей статьи заявление о применении настоящего Соглашения ккакой-либо территории, которую оно представляет в международныхотношениях, может денонсировать настоящее Соглашение в отношении такойтерритории в порядке, предусмотренном в статье 12. 3. a ) Кроме того, любое государство может при окончательномподписании настоящего Соглашения или при сдаче на хранение своего
документа о ратификации, принятии, утверждении или присоединении либов любое время после этого сделать заявление путем письменногоуведомления Генерального секретаря Организации Объединенных Наций отом, что настоящее Соглашение не распространяется на определенныевнутренние водные пути на его территории, при условии, что такиеводные пути не входят в сеть водных путей международного значения,согласно определению СМВП. Если такое заявление сделано после того,как государство окончательно подписало настоящее Соглашение или сдалона хранение свой документ о ратификации, принятии, утверждении илиприсоединении, действие настоящего Соглашения прекращается в отношении
соответствующих внутренних водных путей через месяц после получениятакого уведомления Генеральным секретарем. b) Вместе с тем любое государство, на чьей территории находятсявнутренние водные пути, охваченные СМВП, на которых на дату принятиянастоящего Соглашения действует обязательный международно-правовойрежим, регулирующий перевозку опасных грузов, может сделать заявлениео том, что применение настоящего Соглашения на таких путях зависит отсоблюдения процедур, предусмотренных в правовом инструменте,устанавливающем этот режим. Такое заявление делается при окончательном
подписании настоящего Соглашения или при сдаче на хранение документа оратификации, принятии, утверждении или присоединении. 4. Любое государство, сделавшее заявление в соответствии спунктом 3 "a" или 3 "b" настоящей статьи, может в последующем путемписьменного уведомления Генерального секретаря ОрганизацииОбъединенных Наций сделать заявление о том, что настоящее Соглашениераспространяется на все или некоторые внутренние водные пути,указанные в заявлении, сделанном в соответствии с пунктом 3 "a" или 3"b". Настоящее Соглашение применяется к внутренним водным путям,указанным в уведомлении, через месяц после получения такого
уведомления Генеральным секретарем. Статья 15 Споры 1. Любой спор между двумя или несколькими ДоговаривающимисяСторонами, касающийся толкования или применения настоящего Соглашения,должен по возможности разрешаться путем переговоров между этими
Сторонами в споре. 2. Любой спор, не урегулированный путем прямых переговоров, можетпередаваться Договаривающимися Сторонами, являющимися Сторонами вспоре, в Административный комитет, который рассматривает данный спор ивыносит рекомендации по его урегулированию. 3. Любой спор, не урегулированный в соответствии с положениямипункта 1 или 2, выносится на арбитражное разбирательство по просьбелюбой Договаривающейся Стороны, являющейся Стороной в споре, и, такимобразом, передается одному или нескольким арбитрам, избираемым пообщему согласию Договаривающихся Сторон, являющихся Сторонами в споре.Если в течение трех месяцев после обращения с просьбой об арбитражномразбирательстве такие Стороны не пришли к соглашению о выборе арбитра
или арбитров, любая из этих Сторон может обратиться к Генеральномусекретарю Организации Объединенных Наций с просьбой назначитьединоличного арбитра, которому спор передается для вынесения решения. 4. Решение арбитра или арбитров, назначенных согласно пункту 3настоящей статьи, имеет обязательную силу для Договаривающихся Сторон,являющихся сторонами в споре.
Статья 16 Оговорки 1. Любое государство может при окончательном подписаниинастоящего Соглашения или при сдаче на хранение своего документа оратификации, принятии, утверждении или присоединении сделать заявлениео том, что оно не считает себя связанным статьей 15. ДругиеДоговаривающиеся Стороны не являются связанными статьей 15 поотношению к любой Договаривающейся Стороне, сделавшей такую оговорку. 2. Любое Договаривающееся государство, сделавшее оговорку всоответствии с пунктом 1 настоящей статьи, может в любое время снять
ее путем письменного уведомления Генерального секретаря ОрганизацииОбъединенных Наций. 3. Оговорки, не предусмотренные настоящим Соглашением, недопускаются. Статья 17 Административный комитет 1. Для рассмотрения применения настоящего Соглашения, изучениялюбых предлагаемых к нему поправок, а также мер по обеспечениюединообразия в толковании и применении его положений учреждаетсяАдминистративный комитет. 2. Договаривающиеся Стороны являются членами Административногокомитета. Комитет может принять решение о том, что государства,упомянутые в пункте 1 статьи 10 настоящего Соглашения, которые неявляются Договаривающимися Сторонами, любое другое государство - членЕвропейской экономической комиссии или Организации Объединенных Нацийлибо представители международных межправительственных илинеправительственных организаций могут присутствовать на его сессиях вкачестве наблюдателей при рассмотрении вопросов, представляющих дляних интерес. 3. Генеральный секретарь Организации Объединенных Наций иГенеральный секретарь Центральной комиссии судоходства по Рейнуобеспечивают секретариатское обслуживание Административного комитета. 4. Ежегодно на первой сессии Административный комитет избираетсвоего Председателя и заместителя Председателя. 5. Исполнительный секретарь Европейской экономической комиссиисозывает Административный комитет ежегодно либо с другойпериодичностью, определенной Комитетом, а также по просьбе по крайнеймере пяти Договаривающихся Сторон. 6. Для принятия решений необходим кворум, составляющий не менееполовины Договаривающихся Сторон. 7. Предложения ставятся на голосование. Каждая представленная насессии Договаривающаяся Сторона имеет один голос. Применяютсяследующие правила: a) предлагаемые поправки к настоящему Соглашению и связанные сними решения принимаются в соответствии с положениями пункта 2 статьи19; b) предлагаемые поправки к прилагаемым Правилам и связанные сними решения принимаются в соответствии с положениями пункта 4 статьи20; c) предложения и решения, касающиеся рекомендации о признанииклассификационных обществ или отзыва такой рекомендации, принимаются всоответствии с процедурой, предусмотренной в пункте 4 статьи 20;
d) любое предложение или решение, кроме тех, которые упомянуты вподпунктах "a" - "c" выше, принимается большинством голосов
присутствующих и участвующих в голосовании членов Административногокомитета. 8. Административный комитет может учреждать рабочие группы,которые он считает необходимыми для оказания ему содействия ввыполнении его функций.
9. При отсутствии в настоящем Соглашении соответствующихположений применяются Правила процедуры Европейской экономическойкомиссии, если только Административный комитет не примет иное решение. Статья 18 Комитет по вопросам безопасности Для рассмотрения любых предложений об изменении прилагаемыхПравил, в частности предложений, касающихся безопасности судоходства,постройки, оборудования и экипажей судов, учреждается Комитет повопросам безопасности. Комитет функционирует в рамках деятельностиорганов Европейской экономической комиссии, Центральной комиссиисудоходства по Рейну и Дунайской комиссии, обладающих компетенцией вобласти перевозки опасных грузов по внутренним водным путям. Статья 19 Процедура внесения поправок в настоящее Соглашение, за исключением прилагаемых Правил 1. Поправки к настоящему Соглашению, за исключением прилагаемыхПравил, могут вноситься по предложению любой Договаривающейся Стороныв соответствии с процедурой, предусмотренной в настоящей статье. 2. Любая предлагаемая поправка к настоящему Соглашению, заисключением прилагаемых Правил, рассматривается Административнымкомитетом. Любая такая поправка, рассмотренная или подготовленная насовещании Административного комитета и одобренная Административнымкомитетом большинством в две трети его членов, присутствующих иучаствующих в голосовании, направляется Генеральным секретаремОрганизации Объединенных Наций Договаривающимся Сторонам для принятия. 3. Любая предлагаемая поправка, направленная для принятия всоответствии с положениями пункта 2, вступает в силу для всех
Договаривающихся Сторон через шесть месяцев по истечении двадцатичетырех месяцев с даты направления уведомления о такой поправке, еслив течение этого периода ни одна из Договаривающихся Сторон не уведомитписьменно Генерального секретаря Организации Объединенных Наций овозражении против данной поправки.
Статья 20 Процедура внесения поправок в прилагаемые Правила 1. Поправки к прилагаемым Правилам могут вноситься по предложениюлюбой Договаривающейся Стороны. Генеральный секретарь Организации Объединенных Наций также можетпредлагать поправки, направленные на приведение прилагаемых Правил всоответствие с другими международными соглашениями, касающимисяперевозки опасных грузов, или Рекомендациями Организации ОбъединенныхНаций по перевозке опасных грузов, а также поправки, предложенныевспомогательным органом Европейской экономической комиссии, обладающимкомпетенцией в области перевозки опасных грузов. 2. Любая предлагаемая поправка к прилагаемым Правилам в принципепредставляется на рассмотрение Комитету по вопросам безопасности,который передает принятые им проекты поправок Административному
комитету. 3. По прямой просьбе Договаривающейся Стороны или в том случае,если секретариат Административного комитета сочтет целесообразным,предлагаемые поправки могут также представляться на рассмотрениенепосредственно Административному комитету. Такие предлагаемыепоправки рассматриваются на первой сессии и, если они сочтеныприемлемыми, повторно на следующей сессии Комитета одновременно с
любыми другими относящимися к ним предложениями, если только Комитетне примет иное решение. 4. Решения по проектам поправок и предлагаемым поправкам,представленным на рассмотрение Административному комитету всоответствии с пунктами 2 и 3, принимаются большинством присутствующих
и участвующих в голосовании членов. Однако поправка не считаетсяодобренной, если сразу после голосования пять присутствующих членов
заявляют о своем возражении против нее. Одобренные поправкинаправляются Генеральным секретарем Организации Объединенных НацийДоговаривающимся Сторонам для принятия. 5. Любой проект поправки к прилагаемым Правилам, направленный дляпринятия в соответствии с пунктом 4, считается принятым, если только втечение трех месяцев с даты его рассылки Генеральным секретарем покрайней мере одна треть Договаривающихся Сторон или пять из них, еслиодна треть превышает эту цифру, не уведомят письменно Генеральногосекретаря о своем возражении против предлагаемой поправки. Еслипоправка считается принятой, она вступает в силу для всехДоговаривающихся Сторон по истечении еще одного трехмесячного периода,за исключением следующих случаев: a) в случае, если аналогичные поправки к другим международнымсоглашениям, регулирующим перевозку опасных грузов, уже вступили всилу или вступают в силу с иной даты, Генеральный секретарь может, наоснове письменной просьбы Исполнительного секретаря Европейскойэкономической комиссии, принять решение о том, что данная поправкавступает в силу по истечении иного срока, с тем чтобы обеспечитьодновременное вступление в силу данной поправки и поправок, вносимых вдругие такие соглашения, или, если это невозможно, скорейшеевступление в силу данной поправки после вступления в силу поправок кдругим соглашениям; такой срок, однако, не может составлять менееодного месяца; b) при одобрении проекта поправки Административный комитет можетустанавливать срок, превышающий три месяца, для целей вступленияпоправки в силу в случае ее принятия. Статья 21 Просьбы, сообщения и возражения Генеральный секретарь Организации Объединенных Наций информируетвсе Договаривающиеся Стороны и все государства, упомянутые в пункте 1статьи 10 настоящего Соглашения, о любых просьбах, сообщениях иливозражениях в соответствии со статьями 19 и 20 выше, а также опринятии и дате вступления в силу поправок.
Статья 22 Конференция по пересмотру 1. Независимо от процедуры, предусмотренной в статьях 19 и 20,любая Договаривающаяся Сторона может путем письменного уведомленияГенерального секретаря Организации Объединенных Наций обратиться спросьбой о созыве конференции в целях пересмотра настоящегоСоглашения. Конференция по пересмотру, на которую приглашаются всеДоговаривающиеся Стороны и все государства, упомянутые в пункте 1статьи 10, созывается Исполнительным секретарем Европейскойэкономической комиссии, если в течение шести месяцев начиная с датынаправления уведомления Генеральным секретарем ОрганизацииОбъединенных Наций по крайней мере четверть Договаривающихся Сторонсообщат ему о своем согласии с этой просьбой. 2. Независимо от процедуры, предусмотренной в статьях 19 и 20,конференция по пересмотру, на которую приглашаются всеДоговаривающиеся Стороны и все государства, упомянутые в пункте 1статьи 10, созывается также Исполнительным секретарем Европейскойэкономической комиссии по получении письменного уведомления осоответствующей просьбе Административного комитета. Административныйкомитет принимает решение об обращении с такой просьбой большинствомприсутствующих и участвующих в голосовании членов Комитета. 3. Если в соответствии с пунктами 1 или 2 настоящей статьисозывается конференция, Исполнительный секретарь Европейскойэкономической комиссии предлагает Договаривающимся Сторонампредставить в трехмесячный срок предложения, которые они намеренывынести на рассмотрение конференции. 4. Не менее чем за шесть месяцев до открытия конференцииИсполнительный секретарь Европейской экономической комиссии направляетвсем Договаривающимся Сторонам и всем государствам, упомянутым впункте 1 статьи 10, предварительную повестку дня конференции, а также
тексты таких предложений. Статья 23 Депозитарий Депозитарием настоящего Соглашения является Генеральный секретарьОрганизации Объединенных Наций. В удостоверение чего нижеподписавшиеся, должным образом на тоуполномоченные, подписали настоящее Соглашение. Совершено в Женеве двадцать шестого мая двухтысячного года водном экземпляре на английском, немецком, русском и французском языках
в случае текста самого Соглашения и на французском языке в случаетекста прилагаемых Правил, причем все четыре текста самого Соглашенияявляются равно аутентичными. Генеральному секретарю Организации Объединенных Нацийпредлагается подготовить перевод прилагаемых Правил на английский ирусский языки. Генеральному секретарю Центральной комиссии судоходства по Рейнупредлагается подготовить перевод прилагаемых Правил на немецкий язык.